❌ Κυκλοφοριακή μελέτη κατά παραγγελία, σε συσκευασία "επιστήμης"

Στο υλικό που παραθέτω, παρακολουθούμε μάλλον φοιτητές, να συλλέγουν κυκλοφοριακά δεδομένα σε διάφορα σημεία της πόλης.
Όχι με κατάλληλο εξοπλισμό, όχι με τεχνικές προδιαγραφές, όχι σε 24ωρη ή πολυήμερη βάση, αλλά για λίγα λεπτά.
Σαν πρόχειρη εργασία εξαμήνου, κι όχι σαν θεμέλιο για κυκλοφοριακές αλλαγές.

Και κάπου εδώ ξεκινά το θέατρο.
Από σύντομες παρατηρήσεις, διάρκειας μισής ώρας, προκύπτουν αριθμοί, ποσοστά και πίνακες που αποκτούν επιστημονικό μανδύα μέσω αναγωγών. Όμως η επιστημονική φερεγγυότητα δεν είναι υπόθεση "υπολογισμών", αλλά μεθοδολογίας.
Με τέτοιες πρακτικές, οι αποκλίσεις από την πραγματικότητα είναι χαώδεις και η αξιοπιστία της μελέτης ανύπαρκτη.

Η δημοτική αρχή όμως, επιλέγει να βασίσει πάνω σε αυτά τα "στοιχεία" τις αλλαγές που σχεδιάζει.
Και εδώ γεννάται το πραγματικό ερώτημα. Τελικά, μήπως δεν τους νοιάζει η ακρίβεια των στοιχείων, αλλά είναι πρόσχημα;

Δεν είναι η πρώτη φορά που εμφανίζονται προχειρότητες που τελικά εξυπηρετούν συγκεκριμένες κατευθύνσεις.
Ο κόσμος δεν είναι αφελής ή έστω δεν μπορούν να τον κοροϊδεύουν για πάντα. Οι πολίτες μπορούν να αντιληφθούν ότι είναι μια "μελέτη" εργαλείο νομιμοποίησης πολιτικών αποφάσεων που έχουν ήδη ληφθεί.

Η τεχνική υπηρεσία του Δήμου έχει ευθύνη. Αν αποδεχτεί στοιχεία χωρίς τεχνική επάρκεια και μεθοδολογική σοβαρότητα, συμμετέχει συνειδητά στη διαστρέβλωση της πραγματικότητας.

Και η διαστρέβλωση, ότι μανδύα κι αν φορέσει, παραμένει αυτό που είναι. Δηλαδή εξυπηρέτηση σκοπιμοτήτων, με το πρόσχημα ότι πρόκειται για υπηρεσία προς τους πολίτες.